2008年3月11日
weblesson べぇさん編
最近、weblessonとか質問とかが多く来ているのですが、優先順位は先着順です。
べぇさんの動画は２月２８日に届きました。（記事作成遅くてすいません(^_^;）
はじめまして。
べえ と申します。
ショートがうまくいかないので宜しくお願い致します。
斜度は、ショート検定バーンくらいです。
雪質は。やわらかめです。
今の状態で2級は受かりますでしょうか？
宜しくお願い致します。
おお〜と久しぶりにバッジテスト動画です。（ありがとうございます）
それでは見ていきましょう！
映像というのは、なかなか斜度感が分かりにくいのですが、見た感じそんなに斜度はなさそうに思います。
このバーンが検定バーンと同等の斜度だとすると、斜度が緩い分カービングの質や運動が重視されそうな気がするんですよね。
まず、この滑りで２級が受かるかどうかですが、僕なら合格点が出せると思います。
左右の回転弧、荷重抜重のタイミングから考えて基準は達していると思います。
多少、テールの振り出しは見られますが、十分許容範囲だと思います。
特にバックサイドでは荷重をするときに後脚を伸ばしてしまうのですが、脚を伸ばすのではなく、腰（重心）をターン内側に落とすようにすると角付けと荷重が強くなるのでお勧めです。
特に２級のレベルということを考えれば、これ以上あまりアドバイスすることがありませんねぇ〜。。
動画を頂いてから、すでに10日間近く経ってしまっているのでもしかしたらすでにバッジテストを受けてしまっているかも。。。と思いながら今日に至ってしまいました。
バッジテストを受けた際には結果を教えて下さいね。。。
投稿者 ayim : 23:34 | コメント (1) | トラックバック
2008年3月 5日
webレッスンの受講方法
webレッスンの受講方法ですが、下記の記事をご覧ください。
まずは動画を撮り、パソコンに保存しましょう。
動画編集ソフトなどで必要な部分だけを切り取り、それを添付メールにして送って頂ければ大丈夫です。
動画編集ソフトは、Windowsなら標準装備されているもので十分可能です。
しかし、通常のデジタルビデオカメラで高画質で撮るとかなりの大きな動画データになります。
を使うと容量を小さくできるので利用してみてください。
Video品質を300kbps程度にするとかなりコンパクトになります。。
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投稿者 ayim : 21:17 | コメント (0) | トラックバック
2008年3月 3日
weblesson hansanさん編
2月19日にhansanさんから動画が届きました。。(^_^;)
ちょっと遅くなりましたが、お待たせしました。。
昨年もwebレッスンをしましたhansanさんです。
この動画は佐賀の天山スキー場で撮影したものです
この日は雪質がよく、カービングしやすい状況でした
最初のロングターンは斜度22度あり、最後のターンのときに斜度がきつくなるので落とされやすい状況
でした
次のショートターンは斜度20度程です
ターン最後のグリップを意識して滑っています
将来的にB級インストラクター目指していますので厳しい指導の程よろしくお願いします
厳しくね。。。(^0^;)
まぁ〜動画から見てみましょう！
何を意識して滑っているのか分からないところですが、検定向けの滑りとして考えてみます。。
まずはロングターンですが、
フロントサイドではターン後半で前足に荷重され腰が回ってしまっているのでテールがズレやすくなっています。単にこのターンだけ失敗したのか常にこうなっているのかは分かりませんけど。。(^^ゞ
もう少しアンギュレーションを取り、後ろ足荷重にすればターン後半の抜けというか走りは良くなるはずです。
上下動を意識しているかどうかは分かりませんが、意識しているとするとちょっと運動の質としては弱いですよね。もっとスムーズな運動を心掛けると良いでしょう！
検定を意識していないとしても、運動は流れよくする方がボードのたわみの変化もスムーズで良いんですよ。。
エッジ切り替え後のフォールラインへの意識が強すぎて谷回りが小さくなってしまっているのがターン弧のバランスを悪くしています。谷回りが小さく山回りが大きい感じかな。
もう少し斜面横方向に意識をしてクロスオーバーできれば前半も圧を与えやすくなります。
気持ちとしてはターン前半は大きく、後半は小さくっていう感じでターンが出来るとまたちょっと違ったターンになりますよ。
後半はショートターンですね。
ちょっとスイングをしていますが、斜度もありそうなのでまぁ良しとしましょう。。
でも。。バックサイドの蹴り出しはちょっと気になるかな。。。
しかしながらスイングをしてしまうとターン中盤が作りづらいので、きれいなターン弧になりづらいです。
結果としてターン後半にグリップが集中してしまうので、ターン前半がおいつかなくて結局スイングしてしまうという悪循環となってしまうんですね。。。
ターン前半でエッジを立てて、後半はあまり踏まないように。。という意識でターンが出来ると、よりカービングの質が高いものになってきます。。。
スイング系のショートターンは、ターン後半でボードが重心から離れるのでそこでグリップする感じになります。すると、特にバックサイドでは膝が伸びて上下動が見えづらくなってきます。検定ではその辺も注意しておくと良いと思いますよ。。
と、こんな感じでいかがでしょう？
分からないところがあったら、コメントしてくださいね。。
ちなみに、微妙に編集をしてもらってますが、基本的には一本の滑りを１ファイルにしてください。。。今回の場合は、１ファイルよりは２ファイルにしてもらった方が良いです。
このwebレッスンは、何度も繰り返し見て色々な部分をayim的に見つけています。動画が長いと実はちょっと面倒なんですよね。。
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投稿者 ayim : 21:04 | コメント (1) | トラックバック
2008年2月15日
weblesson Mitsさん編
いやぁ〜久しぶりです。Webレッスン。
ちょっと前に動画を送っていただきましたが、3連休もありバタバタしていましたので今になりました。。。
今回はMitsさんです。
場所はアルツ磐梯で、第５ペアリフト脇の「８コース」という初心者バーンです。
雪面は大きな荒れもなく比較的滑り易いコンディションでした。
とのこと。
C級イントラ所持で来シーズンにはB級を目指すそうです。
まずは動画を見てみましょう！
ちょっと引き過ぎてしまって見づらい部分もありますが、分かる範囲内で解説してみます。
滑りとしては立ち上がりのロングターンでバッジテストにもある種目ですね。
一番気になるのは、バックサイドからフロントサイドへの切り替え後。
内傾を取っている割にはボードの立ち具合が弱いなぁと最初に感じました。
これは重心がボード上に残ってしまっているためで、切り替え後に多少腰折れになってしまっていることが原因です。
また、外向を強めに取っていますので右腰が後に引かれてしまい、ノーズの捉えが甘くなってしまっているようです。
このノーズの甘さはフォールライン付近まで出てしまっています。
これを解消するのは外傾です。
前手である右手（というより右肩）を斜面に合わせるつもりで下げてみると良いと思います。
Mitsさんの滑りの特徴から、ちょっと前向きなので方のラインを水平にするような感じでも良いと思います。
するとアンギュレーションが強くなるので重心がターンの内側に入りやすくなります。
特にフロントサイドはこの姿勢を強くすると角付けを強くし易いのでカービングの質も上がります。
肩を下げるだけでは、自分では分かりづらいので感覚として前脇（Mitsさんはグーフィーなので右脇）に絞りが出来るような意識を持ってみると良いですよ。。
しかしながら、運動はとてもスムーズで見本としてはとても良い滑りだと思います。
本人は、立ち上がりの不自然さ後半の荷重タイミングの遅さを気にしていました。
確かにそういう部分が全くないわけではありませんが、
立ち上がりの不自然さは上記の修正で多少は変わると思いますし、
荷重タイミングも、重心が早くターン内側に入れば早く押し始めることが可能なので、
まずは、練習してみてくださ〜い！
バッジテストを目指している方。。。
良い意味で参考になる動画だと思いますよぉ〜
用語解説（簡単にですが。。）
内傾 ターンをするために体がターンの内側に傾くこと
外向 ニュートラルな体の向きに対して、上体の向きをターン外側に向けること
外傾 内傾に対して、上体をターン外側に起こすこと
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投稿者 ayim : 19:22 | コメント (2) | トラックバック
2007年12月 3日
weblesson まるちゃん編
すでに一ヶ月も前に動画が届いていましたが、なかなかゆっくりとした時間が取れず。。
（いや取れているにもかかわらず、気持ちがゆっくりしていなかったのか。。。）
延ばし延ばしになっていたweblessonを久しぶりにやりたいと思います。
今回はweblesson初登場のまるちゃんさんです。
それでは行ってみましょう。。。
まずは、詳細から。。
スキー場は、神楽スキー場で５月のザクザク雪で
斜面はバッジテストするくらいの中斜面です。
特にロング・ミドルはかなり苦手で
全く点数がでませんＴＴ
谷回りがつくれなくて、悩んでますＴＴ
とのこと。。。
バッジテストをする斜面ということは、１５度程度ですかね。。。
最初はロングターンその後にショートターンというフリーライディングのような映像です。
ショートターンは別に映像が届いていますので、今回はロングターン中心にやっていきましょう。。
まず良いところから。。。バーン状況から考えて。。。
バックサイドの谷回りにおける内傾の取り方、バックサイドターンでの脚の使い方は良い部分だと思います。
バックサイド谷回り部分は、背中がフォールラインを向くため視界が狭くなりローテーションしやすくなります。そこをしっかりポジションがキープされていて自然なクロスオーバーそして、バランスが取れていると思います。
中盤からは、膝をサスペンションのように使うことが出来るようになっていて雪面コンタクトを逃がさないようにコントロールされています。
この点は、技術レベルが高いことが見て取れます。が。。
フロントサイドは、谷回りでクロスオーバーが出来ていないためにボード上でバランスが取れていない。よってボードに圧を与えられていません。
その結果、フォールライン方向へボードが落下してしまい谷回りになっていません。
事実、クロスオーバーが完了するのがほぼフォールラインくらいで、そこで初めて荷重が始まる感じです。
すると、荷重ポイントはどんどんターン後半に集中し、次のターンのための準備が遅くなってしまいます。
そこで運動を減らして対応することになります。（わざとなのか、そうなってしまうのかは微妙ですが。。。多分そうなってしまうのでしょう。。。）
効果的にカービングをするためには運動は非常に大切です。（検定とかという問題ではなく。。）
運動をすることで、荷重変化を作れるわけですからボードの角付けとたわみも変わってきます。
中間姿勢のままで、力を入れても体重は変わりません。
上下左右前後の運動をすれば、足裏にかかる荷重配分は変わってきます。
スムーズにターンをしようと思ったら、スムーズな運動が必要なんですよね。
運動をしなければ、外力に耐えるだけの滑りになりがちです。。
雪質の問題で強い荷重が出来ない場合もありますが、荷重変化を作ることは雪質と関係がありませんので、どのような雪質でも意識を持つことは大切だと思います。
そのためには、早いクロスオーバーの完了が必要になってきます。
スノーボードは横乗りのためフロントサイドのクロスオーバーはとても難しいです。
まずは、目線。
フォールラインを見てクロスオーバーしないようにしてみましょう。
ターン横方向を見てクロスオーバーをするだけでも、ローテーションが防げて谷回りが大きく作れるようになります。
谷回りが大きくなれば、クロスオーバーをする時間的な余裕も出来ますよ。
早くクロスオーバーが完了すれば、荷重ポイントが早くなるので運動もし易くなるし、カービングも強くなります。
しっかりとしたクロスオーバーが出来るようになれば、目線はフォールライン方向でも大丈夫になりますからね。。。
これだけでも少し滑りが変わった感じになると思いますよ。。。
余談ですが、まるちゃんさんとは８年シーズン位前の滑りを知っています。
その時に比べると非常に上手になってますよ。
まだまだ、上手になれる要素がありますから頑張って下さいね。。。
でわ。。
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投稿者 ayim : 09:12 | コメント (0) | トラックバック
2007年10月 8日
weblesson はんさん編
お待たせしました。久しぶりのweblessonです。
今回は、はんさん さんです。
情報によると。。。スキー場は天山リゾート。天山？どこだろ。。。
えっ？佐賀。。。。それは、どうも遠くからありがとうございます。。
それでは、まずは滑走動画からどうぞ！！
＜添付のメール＞
このビデオは去年の３月佐賀の天山リゾートとで撮影したものです
コースは一本しかないところです
斜度は１９度から緩斜面になるところで湿雪で重かったです
ちなみにＣ級イントラの資格所持しております
バックサイドがいつもしっくりしません
バックサイドのハンドスライドターンを試みますができません
確かに、ちょっと重そうな雪質ですね。
多少、混雑もしていますのでなかなか大変です。
それでは。。。。。。まず一番気になるところは切り替えです。
クロスオーバーをするという意識が、少し足りないようです。
切り替え時に重心である腰の下をボードが通過しています。いわゆるクロスアンダーという状態です。
スムーズといえばスムーズですが、積極的に働きかけるという意味ではどうしても弱くなります。
できるだけターン前半から早い内傾をとって角づけを強められるような切り替えをしていければ良いでしょう。
つまり、
バックサイドからフロントサイドへの切り替えを例に取ると、
今はバックサイド後半でカービングのエッジに乗っているラインと、フロントサイド前半のカービングのエッジに乗っているラインが繋がっているような感覚になっています。
重心の動きが少なく重心の下でエッジが切り替わっている。。
そうではなく、ボードには幅（ウエスト幅）があるので、その分滑走ラインは谷側に移りますよね？
その時の重心の位置はボードの幅分移動する意識を持ちましょう。
かかとの上にあった重心が、切り替え終わったら拇指球上にあるように自分が動くんです。
トレーニングとしては、ボードの幅はフリースタイルであれば25cm位ですよね。
カービングでエッジの切り替えを行ったとすれば、切り替え時の滑走ラインの差はボード幅にほぼ等しいはずです。
だから、あえて滑走ラインの差を30cmにするように重心移動を意識してみてください。
（もちろん実際には出来ません）
が、そういう意識で切り替えを行えれば、重心を移動しようとする感覚が掴めると思います。
力学的には、クロスオーバーというのはあり得ないのですが、（ここでは説明が複雑になりすぎるので省略します）感覚的に意識することは、非常に大切です。
あと、バックサイドがしっくりこない、ハンドスライドが出来ない件ですが、
大回りの時は、軸が傾くだけになっていてボードをたわませるという動きになっていないのと、
小回りの時は、ボードをショートターンさせるだけが意識にあるのではないでしょうか？
ボードがターンするためには、角づけ・荷重が必要です。
今は、角付けがメインに行われているようです。（見た感じは、角付け８：２荷重）
そこで、荷重だけを意識して滑ってみることをおすすめします。
角付けを極端に減らして、荷重のみでターンしてみましょう。
最初は、ほとんどターンにならないはずです。でも、荷重ポイントが安定してくればボードのたわみが強くなってボードはズレながらターンを作ってきます。
そこで、内傾を少しずつ強めていけば、カービングになってきますので今までとは違う質のターンになりますよ。
またハンドスライドですが、
ハンドスライドは内傾と荷重と遠心力のバランスが取れなければ難しいでしょう。。。
バックサイドは、胸と膝をくっつくくらい近づけて、しかも頭がターンの外側にあるくらいアンギュレーションをとらないとなかなか安定したハンドスライドにはなりません。
そのためにも、今は荷重を意識してターンを練習してみてはいかがですか？
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投稿者 ayim : 09:04 | コメント (3) | トラックバック
2007年7月25日
webレッスン turbo編
今回は熊本出身（言って良かったのかな？）のturboさんのwebレッスンをしてみたいと思います。
資格は。。。。秘密で(^_^;) って事なのであえて非公開にしておきますね。。
もちろん僕は知っていますけど。。。ちょっと恥ずかしいようですから。。。別に恥ずかしいことではないのに。。。。ね。
まぁ動画を見てもらえれば、どのくらいの技術かは想像付きそうですけど。。
でわ。。
メールで頂いたバーン状況です。
ターンはロングなのですが、距離が短く最後にパイロンでコース規制があり、かなり中途半端なターンになってますが、よろしければアドバイスをお願いします。
時期は３月中旬で、雪質は比較的しまってて、まあまあこの時期にしては、よかったような記憶があります。
熊本出身でスキー場はどこなんでしょうかね？広島とか？かな？
九州にもスキー場はありますよね？九重とか。。
見た感じバーン状態は良好な感じですね。。。斜度もそんなになさそうなので滑りやすそうなバーンという気がします。
はっきり言ってturboさんの滑りの全てが出ている映像ではないような気がしますね。
もちろん丁寧に滑っている印象は受けますし、見た感じそれほど欠点らしいものは見受けられません。
バーン状態が良いので、比較的自分の思い描く滑りが出来ているのではないでしょうか？
スピードが乗ってきたときには、スピードを落とさなければいけない距離の短さが残念な感じもしますが。。。
だから、turboさんの本気の滑りを見ないことには本当の問題点は見えてこないのかもしれませんが、この動画の中から見られる部分を探ってみます。
後半はほとんんど減速的なターンなのであえて言うことはありませんが、前半の2ターンをみるとターンピークが後半に集中してしまっています。
これが本来の滑りなのかスピードに乗っていないからこういう感じになっているのかまでは分からないところですが、フォールライン手前から荷重を強めたいところです。
通常こういう感じだとクロスオーバーが慌ただしいのですが、比較的スムーズに行っています。
結果として運動が小さく見えてしまう（小さくなっているとも言える）ということになります。もちろん検定向きな立ち上がり系ということは十分認識できますけど。。
この滑りが運動要素をどの程度表現を意識しているのかは分からないのですが、表現重視で滑っているとしたらちょっと足りないかな？という感じです。
あとブーツが柔らかいのかなぁ〜？
角付けからみて内傾角が強いと思います。内倒しているとは見ませんが、ちょっと違和感を感じる内傾ではあります。
アンギュレーションを強めれば良いとは思うのですが、それ以上にブーツの剛性が気になるところです。
これでブーツがめちゃめちゃ硬いとすると、急斜面ではカービング厳しいか？という気もしますよ。
アドバイスらしいアドバイスになってないですけど、参考になりますか？
もし良ければ、来シーズン本気の滑りを撮ってみてください！
でわ。。
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投稿者 ayim : 22:45 | コメント (3) | トラックバック
2007年6月24日
webレッスン T6編 〜ミドルドリフト〜
かな〜り前に届いていたA級イントラを目指すT6さんのwebレッスン動画です。
インストラクター検定の種目のミドルドリフト立ち上がりです。
バッジテストを受験している方は馴染みがないですが、カービング系とは違い低速種目なので理解していれば難しくはないのですが、なかなか練習をしない種目なので検定ではかなり難易度の高い種目となっています。
受験者の多くは何となくやってる方も多いのかもしれませんね。
それでは、webレッスンを開始〜！
＜バーン状況＞
このバーンもまずゲレンデ状況は18度程度で雪質は、春雪（4/30）でちょうど撮影時は
午前11時くらいで天気も良くてダラダラの不整地です。
ちなみに、このバーンは実際Ａ．Ｂ級イントラ検定で使用されたミドルドリフト
の検定バーンです。
18度ということなので比較的斜度があります。低速種目としては難しいですよね。
しかし、低速種目だからといって必要以上に減速する必要はありません。
斜度に合わせたスピードで問題はありません。
（斜度に合わせたと言っても、重力に任せて滑走してはいけませんよ）
必要以上に減速すると、どうしてもターン後半の斜め横滑り部分が多くなってしまうのでスムーズなターン弧を作れなくなります。。
また、必要な運動として、
上下運動（立ち上がり系だから当然！）・ズレに対応する姿勢（外向運動）・ズレのコントロール・ポジショニングがあります。
その辺を踏まえて動画を見てみましょう。
上下運動に関しては、スムーズですしタイミングも良いので問題は無いでしょう。
ズレに対応する姿勢ですが、やっていることは間違いありません。
が、特にフロントサイドは動きのスムーズさが無く、ターン中盤で外向姿勢を作った後にスッと戻してしまうので動きの連続性を失っています。
動きがスムーズでないということは、ボードへの働きかけもスムーズでないということになりますので、ズレや弧に不均等さが出てしまいます。
T6さんの場合は、内傾が強くなってしまうためにボードの角付けが強くなってしまっています。
これにより、ズレのコントロールではなくカービング要素が強くなる要素になります。
実際にカービングをしているわけではありませんが、カービング要素が強ければいくらズレていても、減点要素になります。
また、ポジショニングで言えば、ターン切り替え時にクロスオーバー要素が強いです。
結果としてボードのズレを作るというより、切り替えを主眼に置いているので、内傾が強くなりドリフトのポジションとしては弱く見えてしまいます。
（特にフロントサイドが強いです）
切り替えてもボードの上にもっと居られるような感じに出来ると良いです。
と、こんな感じですかね。
あと、プレターンはいらないと思います。プレターンをすると１ターン目が慌ただしくなりますから。。。
ロングターンでは必要ですけど、ミドルターンで必要とは言われてないので無くても大丈夫です。
昔はドリフトもロングターンだったので、その名残からプレターンをする方が多いのかもしれません。
バーン状況も良くありませんが、その辺を踏まえても合格点は難しいか。。。。なと。
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投稿者 ayim : 08:35 | コメント (2) | トラックバック
2007年5月31日
webレッスン btm708編
webレッスン動画がbtm708さんより届いています。
btm708さんは、このwebレッスン投稿第一号さんなんです。。
動画は、中学生の息子さんの動画です。
バッジテスト時の滑りを送っていただきました。
なんと経験35日にして1級チャレンジャーとのこと。。。（大したものです。。）
それでは、、早速。。
btm708さんのメールよりーーーーーー
今シーズンは雪不足のため、思う様練習が出来ず
ぶっつけ本番のバッジ受験ばかりをしてたのでバッジ受験日の
映像しかありません・・立場上コメント出来ない場合はあきらめますが
もし コメント出来る様であれば、何卒よろしくお願いします。
雪質：アイスバーン
斜度：12度？
当日、本来の検定バーンがスキークラブのポール練習のため使えず
急遽、緩斜面バーンに変更です。（正直ビックリです）
ちなみに
今シーズン１級0.5足らずの不合格でした。来シーズンは高校受験のため
お休みです。この映像がシーズン最後の滑り納めで
ボードを初めて回数で言えば35日目のものです。
ーーーーーー
それでは動画をどうぞ！
確かにかなりの緩斜面のようです。
コース閉鎖もないのでなかなか大変そうですね。。。
ハンタマではコース閉鎖をするんですけど、実際コース閉鎖をして開催できるスキー場はなかなか無いんですよね。。。（そういう意味ではハンタマは救われてます）
さておき。。。
まず、1級のショートターンとしてはちょっと技術的にもうちょっと。。って感じです。
重心が遅れているのでボードのターンに乗り切れず、リズムを合わせるためにどうしても上半身の力を使ってしまい、結果として逆ひねりが強く出てしまっています。
特にバックサイドでその傾向が強いのは動画でよく分かると思います。
僕が検定員であれば、この要素が出てしまう場合は合格点を出すことはありません。
検定バーンが急斜面で、リカバリーとして1，2ターンやってしまう程度であれば気にしませんが、
緩斜面というバーン状況と基本的な運動となってしまっているので、そういう意味ではかなりの減点をすることになります。
ターンの基本要素として、ひねりが大きいものはズレやすく、カービングはひねりが少ないものとして考えられています。
これは、順ひねりでも逆ひねりでも同じことで、ひねりを使うということはズレの要素が出やすいことを意味します。
つまりズレやすいバランスを使ってカービングターンをしようとしている。
という矛盾。。というか、無理さが見えてくるんです。
それでも、ズレが少なくカービング要素が強ければ点数が出る場合もありますが、
多くの場合は、テール振り出しのズレの多いターンとなってしまいます。
結果としてカービングショートターンとしての弧では無くなってしまうんです。
また、減速が多くなってしまうため、1級合格レベルに達するスピードも表現できないんです。
まずは、両手を組んでショートターンしてみましょうか。。。かなりやりづらいはずです。
また、無理なくやろうとするとターン弧が大きくなってしまうはずです。
身体のひねりでターンするのではなく。荷重・抜重でターン弧を作る練習をしてみてください。
ゆっくり荷重するとターンも大きくなってしまうので、素早い運動で。。。
すると荷重が強くなって、ボードがよりたわむようになります。
そこまで出来るようになったら、両手でバランスを取るようにしてみましょう。
初めから両手を使ってしまうと、それ以上のバランスを維持できなくなってしまうのであくまで補助として使うようにすることが大切ですよ。
1級チャレンジということなので、合格も簡単ではありませんからアドバイスも難しくなってしまいますが、意識してみてください。
来シーズンは受験で滑ることが難しいかもしれませんが、頑張って下さい。（もちろん受験ですよ！）
でも、35日で1級受験は大したものです。。。
僕が中学生の頃はスノーボード無かったですから、うらやましい限りです。。。
btm708さん。ちょっとアドバイスきつ過ぎました？？？心配です。。（不安）
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投稿者 ayim : 23:06 | コメント (4) | トラックバック
2007年5月21日
webレッスン T6編
T６さんからwebレッスン動画が届いていました。
アップしようしようと思いつつ、なかなかできなくてすいません
今回の動画はショートターンです。
ゲレンデ状況は18度程度で雪質は、春雪（4/30）でちょうど撮影時は
午前9時くらいで天気も良くて雪の表面が溶け出したくらいの雪面状況です。
ちなみに、このバーンは実際Ａ．Ｂ級イントラ検定で使用されたショートターンの検定バーンです。
そうですね〜
だいぶ良い滑りだと思います。
バーン状況からみてもそれなりに滑っているんじゃないかと思うんです。
この滑りだけを見れば、僕的には特別に「ここが悪い！」というような指摘する部分はあまりないですね。
あえて言えば、
バックサイド後半の手の無駄な動きが気になるなあ。って感じです。
スタイルだ！と言ってしまえばそれまでですが、
ターンごとに微妙に違う使い方をしているので、
スタイルというよりはバランス保持とリカバリーとして使っているのだと思います。
もちろんこれも僅かなものなので直すべき事項ではないんですけどね。
ターン一つ一つで見れば細かいところは出てくると思いますが、
全体の流れで見れば、総合的に「○」としても良いと思いますよ。
じゃあ、この滑りでA級はどうなの？と言われると難しいところではありますが、
この動画だけで見れば、そんなに悪い点数は出ないと思うんですよね。
ボードはしっかりコントロールしていると思いますし。。。
ターン弧も結構僕好みの感じですし。。。
検定員によって好みが出るところですが、問題ないと思いますよ！
これは良くあることなのですが、
T６さんもこの滑りをしたときも、失敗した！と感じるターンが一つや二つはあると思うんです。
でも、思ったよりは外見上に出てこないものです。
それは技術が向上して僅かなバランスや変化に気付けるようになったからだと思うんですよね。
そういう違いも気にしつつ、トレーニングしていければもっと良い滑りを感じることができるようになると思いますよ！
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投稿者 ayim : 21:34 | コメント (3) | トラックバック
2007年4月22日
webレッスン tachi編
みなさんこんにちは。
ちょっと久しぶりの更新です。（すいません。。。）
シーズンも終わり、こちらでの仕事も始まり、ちょっとボーとしていましたがなんとか復活してきました。
2週間ほど前にtachiさんからwebレッスン動画が届いていました。
お手すきの頃にお願いします。とのことでしたので、本当にお手すきの頃になってしまいましたが。。。
それでは。。。。
と、その前にtachiさんは、相互リンクブログのスノーマニアの管理人さんです。
B級インストラクターを先シーズン取得されたそうです
でわ、動画をご覧ください。
tachiさん情報によれば、
斜度は中級（20度くらい？）、雪質は新雪でやわらかめでした。
ショートターンカービングのつもりで滑走しました。
との事ですが、見た感じ20度はなさそうかな。。。17,8度位な気がします。（なかなかビデオは斜度感が分かりづらいですよね）
確かに雪は良さそうで、非常に安定した滑りになっています。
特に取り立ててここが悪いというようなことはありませんが、
僕なりのコメントとして少しアドバイスをしてみたいと思います。
まず、カービングショートターンとして優れているのは数えて4ターン目のフロントサイドターンです。
それ以外はターンをするというよりは、ボードを立ててサイドカーブに頼っている感じです。
もちろん荷重はされていますが、積極的にボードをターンさせようとする動きはあまり見られません。
4ターン目のフロントサイドも意識して出来たものなのか偶然なのかはちょっと微妙です。
滑り始めの斜度は少し緩めに見えますので、斜度が緩いから出来たのかもしれません。
何が違うのかというとこのターンだけクロスオーバーのタイミングが少し早いんです。（良い意味で。）
だから、中盤での角付けが良くボードがしっかり回っています。
早くクロスオーバーできるということは、切り替え後にすぐに角付けできる訳ですから、角付け中のコントロールする時間が長く取れることを意味します。
その他のターンは、斜度にあったクロスオーバーがされていないのでボードの角付けがターン後半に集中しています。
そのまま待っていればボードは回ってきますが、それだとミドルターンのようになってしまいます。
ショートターンはリズムも意識しなくてはいけないので、ボードが回りこむ前に切り替えを行うことになってしまうんです。
もう少し弧というものを意識して自分から弧を作るようなイメージを強めてみると良いと思います。
そのためには、もう少しクロスオーバーを早める必要はあると思います。
サイドカーブでターンするということはスノーボードの楽しみではありますが、
自分から弧をコントロールするということも上達には必要不可欠なことだと思います。
いつかどんな状況でもそんなターンが出来るようになりたいものです。（もちろん自分自身に言い聞かせているんですよ。。。）
てな感じです。
いやぁ〜上手に滑っている動画なのでコメントが非常にしにくく、結構難しくなってしまいますが、いかがでしょう。。。
ちなみに、
ブログをご覧になっている皆さん。
webレッスンは上級者のためだけのものではありませんので、ちょっと伸び悩んでいる方も遠慮なくチャレンジしてみてくださいね。
やっぱり公開されると、ちょっとってかんじなのかな。。。？
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投稿者 ayim : 23:07 | コメント (0) | トラックバック
2006年12月24日
webレッスン かくちゃん編
技術記事どころか、更新もままならない今日この頃ですが、webレッスンが届いていましたので公開します。
webレッスンも有料化するなどと言っていましたが、結局何も出来ないままシーズンインしてしまいましたので、とりあえずは現状のまま続けていきますね。
今回のwebレッスンは、かくちゃんさんです。
昨シーズン1級を取得、C級イントラ認定を受けて今シーズンB級インストラクターを目指しています。とのこと。。
それでは、行ってみましょう。
＜バーン状況と滑走意識＞
人工雪のアイスクラッシャーですのでザラメ雪でしたがバーンは思ったよりしまっておりました。
斜度は傾斜面で１０度を切るぐらいでしょうか？
ロングターンのカービングでシーズン初めということで立ち上がりを意識して運動要素を見せようとして滑っております。
B級インストラクターを目指しているということですので、その辺を踏まえてちょっと厳しめにアドバイスをさせていただきます。
混雑しているバーンということを考えればよく滑っていると思います。
が、立ち上がり運動が上方向に行き過ぎていて運動によるエッジの切り替えの効果が出ていないようです。
表現としての立ち上がりではなく、立ち上がることでエッジの切り替えを行うという基本的な運動を意識したほうが良いです。でなければ、何のために運動をしているのかが分かりませんよね。
立ち上がったときにボードがフラットになるのではなく、次のエッジに乗り換えられるようにクロスオーバー（重心移動）をするようにしてみると良いでしょう。
また基本的なポジションですが、後ろ肩が下がり、後ろの腰（右腰）が常に下がった状態でターンが行われています。
いわゆる後ろ踏み状態になってしまい、ターン前半のノーズの捕らえができないバランスとなっています。
これでは、急斜面で谷回りでの前足への重心移動が出来ないため暴走する可能性が強いと思います。
常に前肩が下がるような。。。常に前腰が下がっているような基本ポジションを意識したほうが、スムーズな重心移動がしやすいので、ポジションの修正を心掛けてみてください。
シーズン初めでもしかしたらかくちゃんさんの本来の滑りではないのかもしれませんが、今回の動画を見る限りで気になった部分を指摘してみました。
何か気になる部分がありましたら、コメントをお願いします。
投稿者 ayim : 22:28 | コメント (0) | トラックバック
2006年11月20日
webレッスン Yoshiaki編
新たにwebレッスンが届きました。
今回の入校者はYoshiakiさんです。
頂いたコメントはかなり弱気な感じでしたが、まずは見てみましょう。。
撮影日のゲレンデ状況としましては斜度が平均12度、最高（始めたあたり）が17度です。3月7日に撮ったので雪質はやわらかいです。
バック、フロントどちらとも下手なのですが、フロントサイドのターンについてをお聞きしたいと思っております。どうかよろしくお願いいたします。
そんなに悪くないですよ。
ターン後半からは、外力と内傾のバランスが取れているのでボードがたわみカービング要素が出ています。
気になる部分といえば、ターンの切り替えからターン前半にかけてですね。
どちらのターンも重心の移動方向がボードの進もうとしている方向に逆らっています。
どういうことかというと、切り替えた直後ボードは今まで進んできた方向へ進もうとするんです。（慣性の法則）その後重力の影響でフォールライン方向へ向かっていきます。
この時、重心をターンの内側に入れることで次のターン運動が始まるのですが、急にターン内側に入ってしまいます。ポン！と圧を抜いてしまうことも原因となっているかもしれません。
アンギュレーションをとる意識があるようなのでYoshiakiさんの技術レベルは高いと見ていますが、この時にボードをたわませる意識を持っていれば良いのですが、この動画からはそこまでは感じられません。
ターン前半もっと脚に緊張を与えてボードをたわませる意識を出せればもっと良くなるはずです。
そのためには、ターン後半からその意識を持って切り替えを開始していく必要があります。
アドバイスとしては、ターン後半になるべくぎりぎりまで踏み込まずに早めに次のターンを意識すること。です。
関連して、カービングの姿勢が決まってしまうとその姿勢から動かなくなってしまいますので、自分のピークの姿勢の位置はどこなのかを意識して、
徐々にその姿勢になるように、またその姿勢になったら次の姿勢になるように動き続けてみると良いですよ。
いっぱい動けば、ボードのコントロールもしやすくなるし、動きが多い分楽しいですよ。
こんな感じでいかがでしょうか？
Yoshiakiさんのスノーボード暦も分からないのでこの説明で良かったのか、なんとも言えないところですが、もし分からないところがあったらコメントしてください。
投稿者 ayim : 20:21 | コメント (1) | トラックバック
2006年11月12日
恥ずかしながら。。。
僕はノートPCを使っているのですが、
ノートPCにはIEEE1394コネクタがありませんので、ビデオカメラを接続することが出来なかったんです。
最近のデジタルビデオカメラにはUSBもついていると思いますが、それもなかったんです。。
そのくせ、webレッスンなどというものを始め、皆さんからは画像を送ってもらって実施をしていました。
それではいけないと思っていたのですが、なんとなく今まで来てしまい、
これからwebレッスン受講者を増やすべく自分でも動画処理に詳しくならなければ。。。と思い。。
やっと、IEEE1394インターフェースカード（PCカード）を購入しました。
動画の作成方法などを記事にしようかと思っていたのですが、するまでもないくらい簡単でした。。。
使った動画処理ソフトは、windowsムービーメーカーです。
このソフトもwindowsXPには標準装備されているソフトのようです。
ビデオカメラはCanonFV300（3、4年前に新品だがかなり格安で購入）
ビデオカメラを接続した途端、ムービーメーカーが起動し、画面の指示通りに操作するだけで保存まで完了。
filpclipを使ってアップロード。。。終了。。。
というわけで、今回、恥ずかしながら動画をアップさせていただきました。
この動画は、2年前に撮ったものなのですが、
抱え込みショートターンをレッスンしている時のもので、動きとターン弧を強くイメージしてデモンストレーションしたものです。
斜度は15度弱位かなぁ〜
雪質も良好でしたので、滑走にはまったく問題のない斜面です。
ズレにくいし、暴走もしない。そんな斜面です。
えっ！？参考にならない？
参考にしないでください（爆）
投稿者 ayim : 23:34 | コメント (1) | トラックバック
2006年10月26日
webレッスン T６編��
T6さんから動画が届いています。
A級インストラクターを目指すT6さんの抱え込みをご覧ください。
設定斜面は
20度くらいのバーンで雪質は春雪。イントラ検定の抱え込みショートが行われるバーン。とのことです。
では早速、ご覧ください。
抱え込み要素は表現できています。
ただ、後ろ足寄りで切り替えが行われているので切り替え後が当然後ろ足寄りになります。
すると、その状態で客を伸ばせば、前足の方が伸びやすいので伸びたときにはすでにターン後半になってしまいます。
脚を伸ばしたときにはターン中盤であることが理想的なので、そのためにはクロスオーバーする時にフォールライン方向へ、また前足の上に重心を乗せられる所に持ってくることが必要です。
切り替え後に、重心よりも山側にボードがあるように感じられるクロスオーバーを目標にしてみましょう。
その為には、もう少しボードの反発を感じられるように脚を伸ばしていけると良いです。
その為には、もう少し内傾をとり重心を下げられると良いです。
フォールライン上で脚を伸ばしボードのたわみを作れたら、なるべく早くクロスオーバーに備えられるようにしていけると、抱え込みの完成度は高くなります。
シーズンに入ってから練習をしていければ十分修正ができると思いますので頑張ってください！
実は、、
横乗りであるスノーボードで抱え込み運動を左右対称で行うことは難しいです。
間接の曲げ方が、フロントサイドとバックサイドではぜんぜん違いますからね。。。
投稿者 ayim : 10:05 | コメント (5) | トラックバック
2006年10月23日
webレッスンについて
現在、動画を用いたwebレッスンをこのブログ上で展開をしていますが、
受講に関して変更を予定しています。
どのように変更するかというと。。。
まず、期間的な有料化を予定しています。
その期間というのは、僕が冬のシーズンをインストラクターとして活動している期間です。
理由は、
僕自身、冬の期間はインストラクターを職業としています。
インストラクターとは、技術を教えたり伝えたりすることで、収入を得ます。
（そうでなければ、続けていくことは出来ませんからね。。。）
生徒の側もレッスン料を払うことで、もっと真剣に技術について考えるはずです。
無料だからといって、何十本も動画を送って来られても困りますし。。
また、無料で続けてしまうとシーズン中は実際のスクールの営業妨害にもなりかねません。
本当は、上手になるためにはスキー場のスクールでレッスンを受ける方が効果はあります。
このwebレッスンは
まだレッスンを受けたことが無い人が、
レッスンの雰囲気と効果を感じてもらったり、他のインストラクターの意見を聞いてみたりする場となり、
さらには
スノーボード全体が活性化できればなぁ〜と思って行っています。
（もちろん、僕の所属するハンタマの来校者増を目指していることは間違いありませんけど。。。）
細かいシステムについては、どうやるかはこれから考えます。
レッスン料はいくら？とか、どうやって支払うのか？とか
有料の場合はブログの記事にしないとか。。。
構想が決まったら連絡しますね。今回は取りあえず予告です。
追記（H18.10.25）：
webレッスンの有料化に関してJSBA規約上、問題の無いことを確認しました。
投稿者 ayim : 13:44 | コメント (2) | トラックバック
2006年10月17日
webレッスン T６編
久しぶりにwebレッスンをやってみます。
このブログにいつもコメントをいただいているT6さんです。
なんとB級インストラクターを所持していて、A級インストラクターを目指しているんです。
それでは、早速みてみましょう！！！
斜面状況は
出だし25度くらいで、中盤くらいから18度くらい
実際ここでイントラ検定のロングターンカーヴィング
立ち上がりが行われるバーンです。
この時の雪質は四月中旬でシャビシャビの春雪です＾＾；
確かに、B級インストラクターだけあって上手です。
でも完璧な滑りというのはなかなかなくて、更なる技術向上のために何かを見つけていかなくてはいきませんよね。
そういう意味も含めて、気になる部分をアドバイスしてみたいと思います。
真下からではなく、カメラはコース脇から狙っているようなので見た目はそれほど気になりませんが、
この感じからすると、かなりの左右不均等です。
ストップウォッチを使って切り替えから切り替えまでの時間を計ってみると違いが分かります。
基本的なことですが、フロントサイドはターン弧が小さくなりやすいです。
フロントサイドの方が内傾が取りやすくボードが立ちやすいので、カービングがしやすくなりますよね。
結果としてサイドカーブの効果が強く出てしまうため、小さいターン弧になってしまいます。
バックサイドはその逆なので、左右のターン弧の違いが出てしまうんです。
その違いを良く知り、調整する技術が必要になると思います。
そのためには、フロントサイドの谷回りを改造する必要がありますね。
自分の気持ち良いターン弧だけでなく、さまざまなターン弧で滑走するトレーニングが必要です。
上手なスキーヤーの後をトレーンしてみると良いですよ。
できれば、大回りだけでなく、リズム変化を含めて。。。
そうすると、ちょっと癖になっている。フロントサイドのアンギュレーションの形も変わってくると思いますよ。
フリースタイルなので仕方ありませんが、まず上半身で内傾をとろうとしてしまうため、それ以降の運動の幅が小さくなっているんです。
結果として、ターン弧の調整能力が低くなってしまうんです。
当然、上下運動にも影響が出てくるので、スムーズに運動ができなくなってきます。
まずは、谷回り。。。
直していければもっと良いターンになってくると思いますよ。
さぁ、ここまで読んだ方。。。ブログランキング。。クリックしました。。。？（笑）
投稿者 ayim : 21:51 | コメント (5) | トラックバック
2006年8月 1日
webレッスン
mabさんより、ダメ出しをして下さいと言われた（？）ので、
ご希望通り（？）やってみますか。。。
mabさんは、C級インストラクターをお持ちのとのことです。
では、早速。。
まず、ロングターンですね。
一番気になったのは、フロントサイドのポジションかな。
カービングはしているので決して悪くは無いんですけど、もっと腰を乗せられます。
その分、アンギュレーションも強くすることで、角付けも強くなりもっとカービングが強くなります。
今は、カービングはしているけど重さの乗っていない。軽い感じがします。
他はエッジの切り替えかな。
フロントサイドからバックサイドへの切り替えは、切り替え直後にもっと内傾を取れるように傾きたいです。
バックサイドからフロントサイドへの切り替えは、立ち上がりの方向が上過ぎてしまっています。
結果として、どちらも切り替え直後のボードの角付けが弱くなってしまうので、荷重を掛けかけるタイミングがどうしても遅くなってしまって、カービングのピークがターン後半に行ってしまうので、できれば修正したいところです。
ショートターンでは、
重心を下げることでボードを押し出し、結果として角付けされてカービングになるという感じのショートターンです。
斜度が緩いところでは、ちょっとボードを操作しているのでいつでもその感じで滑れれば基本的なショートターンの質が高くなります。
では、なぜそれが出来ないのかというと、
まず、ポジションが後ろ寄りです。
これでは、前足の操作がしにくくなるため、どうしても後ろ足中心の操作になります。
斜度が緩いと後傾の影響が少なくなるため、操作はしやすくなります。
あと、腰の向きが悪いせいで前足の股関節がうまく使えていません。
セッティングのせいなのか、関節が固いせいなのかはこの映像だけでは判断できません。
もしかしたら、後ろ寄りのポジションが影響している可能性もあります。
まずはポジションを直してみますか。。。。
両腕を斜面に平行に伸ばす。これだけです。斜面上であれば前肩が常に下がっているはずです。
この時に腰を引くように前方を下げてはいけません。
そうすることで、前足に腰が乗りやすくなります。
これぐらいのポジションを意識しないと、なかなか前足の操作をすることが出来ませんのでやってみると良いと思いますよ。
簡単ですが、こんな感じです。
なかなか一気に直せないので少しずつ意識していければ良いと思いますよ。
でわ。。
投稿者 ayim : 22:49 | コメント (4) | トラックバック
2006年7月17日
動画サンプルです
すでにご覧になっている方もいらっしゃると思いますが、
mabさんが動画サンプルを提供していただきました。
ノーリーBS180→ノーリーFS540です。
＜ファイルデータ＞
保存形式 .wmv形式（WindowsMediaVideo）
長さ 8秒
ビットレート 252kbps
動画の大きさ 320×240
ファイルのサイズ 356KB
WindowsMediaEncorderというソフトを使っているようです。XPなら標準装備みたいです。
マイコンピュータの中のCドライブの中のProgramFilesの中にあります。
もしなければ、
WindowsMediaEncorder ダウンロードページへ
からダウンロードして、エンコードを行ってみてください。（無料）
といいつつ、僕自身は操作方法が全く分かりません。。。（無責任ですが。。）
かなりファイルサイズが軽いですよね。（すごいっす！）
mabさんありがとうございます。
僕自身、グラトリとかしないのでこの動画に関してのアドバイス的なことは何ひとついえません。。
誰か、得意な方いらっしゃいましたら、コメントお願いします。
（ってそんな人いるのかしら。。？いなかったらごめんなさい。mabさん）
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投稿者 ayim : 22:37 | コメント (1) | トラックバック
2006年7月11日
求む！動画圧縮方法
webレッスンの仕様変更にあたり、デジガメ動画の容量を制限させて頂きました。
つきましては、動画を容量以内で作成する方法をご存じの方、情報を募集します。
15秒で約４MB程度を考えています。（もちろんもっと少なくする方法も。。）
あまり専門知識を使わずにできる方法をお願いします。
投稿者 ayim : 08:08 | コメント (6) | トラックバック
2006年5月23日
webレッスン 廣編
廣さんより、webレッスン画像が届きました。
種目は、今年のテク選の種目であったショートターン展開です。
前半を立ち上がりショートターン、後半を抱え込みショートターンとなります。
さてさて、早速ご覧下さい。
テク選に出るくらいなので、ちょっと厳しめにコメントしますね。
まず前半の立ち上がりですが、
う〜ん。ほとんど分からないです。
重心の上下運動がほとんど無く、ボードを振り出してショートターンをしているようです。
テク選ともなるとスピードという要素は大切なのですが、運動指定種目は、スピードの中でも運動を明確に表現しなければいけません。
ボード自体のグリップも弱いので、滑り自体の迫力が感じられませんね。
ちょっと極端な練習ですけど、ハンドスライドターンって知ってますか？
フロントサイドは後ろの手で、バックサイドは前の手で、ターン内側の雪面をスライドさせるんです。
通常は、ロングターンでやるんですけど、ショートターンでも出来ます。
上下動は、表現できるようになりますよ。
抱え込みの方は、
確かに要素は抱え込みですが、基本的なポジションが高めなのでどうしても表現が小さいです。
もっとポジションを低くしてやる方が良い滑りになります。
また、エッジグリップが弱いためにボードの反発が感じられないため、ただ操作しているだけの滑りになってしまっています。
バックサイドでバランスを崩すところがありますが、映像でのミスは斜度変化に対応できなかったためのようです。しかし、ボードをもっとたわませる意識がもう少しあればバランス保持は出来そうです。
あくまで練習ですけど、抱え込みもハンドスライドしてみると良いですよ。
ビッテリーみたいになりますけど、抱え込みの感覚はつかめます。
ミドルターンぽくなりますが、頑張ればちょっと大き目のショートターンくらいにはなります。
表現をしっかり練習しようと思ったら、極端な練習で体の可動域を大きくしていかないとなかなか感覚がつかみづらいので、疲れますけど頑張りましょう。
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投稿者 ayim : 06:30 | コメント (5) | トラックバック
2006年5月16日
webレッスンサンプル
今回は、サンプルとして滑りのビデオをそのまま携帯の動画として保存してみました。
前回は、スライドショーを使いましたから、それよりはましです。
ちょっと画像も荒いですし、色も微妙ですが、まぁ何とか動きは分かりますね。
この画像のモデルは、何を隠そう。。。。隠してないけど。
はい、僕です。
シーズン最後の方で撮影したものです。
斜度は、15度くらいでしょうか。。。
まぁ、決して素晴らしい滑りではありませんが、とりあえずこんな感じということで。。
あまりきれいな動画だと、「なんだこんな程度の滑りなのか。。」と思われそうなので
多少、画像が潰れているほうがごまかせて良いですね。
携帯で滑りの動画を撮るのは大変ですが、
ビデオカメラで撮って、それを携帯で撮影しても何とかなりそうです。
まぁ、ひとつの可能性ということで。。。
自分で見て、自己評価をしたいところですが、それは僕自身の心の中でやることにします。。。
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投稿者 ayim : 22:30 | コメント (6) | トラックバック
2006年5月 8日
webレッスン 廣編
新たに廣さんより、webレッスンがきました。
コブ斜面ですね。
さてさて。。。
それでは。。。
結構リズム良く、滑れていると思いますよ。
スノーボードは、基本的にコブ斜面滑走が難しいですが、そういう意味では上手だと思います。
でも、このコブ斜面って斜度緩いですよね。（笑）
急斜面だと、きっと身体が遅れますよね。
その理由として、フロントサイドでボードを振る（回す）事が中心になっていて、重心を積極的に落下させていません。
これは、廣さんに限ったことではなく、スノーボードがコブ斜面を滑るときに陥ってしまう欠点の一つなのですが、
この斜面なら、暴走せずに何とかコントロールが出来ますが、急斜面だと。。。と考えると。。。五個くらいコブをパスすると「ビヨ〜ン」って飛んじゃうんじゃないですか？
まず、練習として気にすべきことは、
バックサイドからフロントサイドに切り替えるときに、まず重心がコブを越すように意識してみると良いと思います。
また、フロントサイドは基本的に難しいですから、
整地も含めてフロントサイドを4秒・バックサイドを2秒でショートターンするようなイメージで滑ってみると良いとおもいますよ。
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投稿者 ayim : 20:46 | コメント (7) | トラックバック
2006年5月 5日
webレッスン T6編
T6さんより、webレッスン画像が届きました。
T6さんは、B級インストラクターを所持していて、来シーズンA級インストラクターの受検を予定しているようです。
まずは、画像をご覧下さい。
厳しい指摘も歓迎しますとコメントにありましたので、まず厳しいことから言わせてもらうと、
まず、自己評価をしてみて下さい。B級インストラクターを所持しているということは、
すでに基本的な技術は身についているものと思います。
教わる側ではなく、教える側にいるはずです。
まずは、目を養うこと。そして、自分のイメージしている滑りとのギャップに気付くこと。
そうでなければ、どんなアドバイスをしてもそのギャップを埋められ無いのでは？と思います。
一言ずつアドバイスするとすれば、
最初の立ち上がりショートターンは、脚の運動を見ると一応立ち上がりです。バックサイドの曲げ方は少し気なります。。。また、重心の上下が非常に少ないので、中斜面ということを考えると、その辺がマイナス要素になりやすいと思います。
次は、抱え込みショートターンです。これは悪くないと思います。斜度に合った滑りをしています。でも、急斜面だと同じようには行かないですよね。その時の滑りも意識してみると良いかもしれません。
抱え込みの後ろ撮りです。どうやってコメントすれば良いのか分かりませんが、上体が起きているので脚が伸ばしにくそうです。ターン前半でもう少し内傾を作ってから脚を伸ばしてみるよ良いかも知れません。
抱え込みのロングターンです。運動のタイミングが合っていません。動画中に4回エッジの切り替えがありますが、タイミング的に合っているのは最後の一回だけです。バックサイドは重心が上がってしまっています。
立ち上がりロングターンです。これも、悪くないと思います。ただ、バックサイドが少し内に入り過ぎてしまってバランスを崩しやすいポジションです。同じポジションのままボードをもっとボードをたわませられるような力が入れられないか意識してみましょう。
最後も立ち上がりロングターンです。フロントサイドの内傾が強すぎるのが気になります。しかも、首が大きくフロントサイド側に倒れているので、結果として背筋が丸まり易く力が上手く加わらなくなります。無駄な力を使って滑っているということになります。
簡単ですが、これくらいにしておきます。
T6さんは、どちらかのスクールに所属されていますよね。
そこのスクールでは、先輩や校長がいると思いますから、教わる環境はあるはずですよね？
その所属スクールから見れば、僕は部外者ですから、あまり変なことを言ってしまうとスクール間のトラブルにもなりませんか？
その辺が心配です。
T6さんが、このブログの中でアドバイスする側に来て頂けることを待ってますよ！
投稿者 ayim : 09:36 | コメント (9) | トラックバック
2006年4月30日
webレッスン追記
webレッスン利用に際して。。
これは動画配信の無料サービスを利用しているため、月ごとの転送容量等のの制限があります。
よって、極端に重いデータや、あまりにも多くの人が利用すると制限がかかってしまいます。
その場合、利用者を制限するために会員制度を作ったり、有料サービスに切り替える可能性があります。
有料サービスに切り替える場合は、webレッスンを有料にする可能性もあります。
また、動画だけを送って動画は公開されては困る。アドバイスだけ下さいというお願いはダメです。
基本的には、全て公開します。
だから、そんなことにならないように、みなさん大切に使ってね。
でも、月の利用者が数十人にもなってしまうようなら、ある程度の制限を付けないと僕自身がパンクします（笑）
今後、
非公認ブログスノーボードスクール会員制度を作って、
その特典としてwebレッスンをするっていうアイデアもあるだけど、皆さんどう思います？
関東圏ならハンタマに来て直接レッスンすることが出来ますが、
遠方の人はそういうわけにも行かないですからね〜
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投稿者 ayim : 09:16 | コメント (5) | トラックバック
早速第一号です！
まさか、こんなに早く投稿があるとは・・・・
嬉しいというか、びっくりですね。
webレッスン栄えある第一号は、btm708さんからです。
さあ、張り切って行きましょう！
まず、１３歳ですか。素晴らしいですね。僕なんかスノーボード始めたの２０歳超えてからですからね。
まあ、そんなことはどうでも良いですね。
でわ。。。
まず、最初はショートターンですね。
リズム良くショートターンを行っていますが、ポジションが後ろになっています。
その為、ボードの後ろ半分だけでボード操作を行っていますのでボードを振るショートターンになってしまっています。
映像の斜度がどのくらいかは分かりにくいのですが、もう少し斜度があるとターンは出来るけどスピードオーバーになってしまう。そんな滑りです。
スピードオーバーとは、実は自分では分かりにくくて言われてもピンと来ないんですよね。
ポジションが後ろのため、前足が使えていませんので前肩を下げて前足でターンする意識でやってみると滑りが飛躍的に向上するはずです。
次は、ロングターンです。というよりリズム変化の入ったフリーライディングかな？
ショートターンのときと同じくポジションのズレというのはあるのですが、他に気になる部分といえば、下半身の使い方です。
まだ、足首・膝を使えていませんのでどうしてもバックサイドでは腰折れになって、フロントサイドでは傾きが中心となってしまいます。
もしかしたら、ブーツがちょっと硬いのかもしれません。
フロントサイドでは、膝を曲げてターンするような、バックサイドではつま先を引き上げてターンするような練習をしてみると良いです。
練習は、緩斜面で。しかもスピードが遅い方が感覚がつかみやすいです。
３本目と４本目も、基本的には同じ滑りです。
近くで撮影されているので、ポジションが後ろよりなのが分かりやすいですね。
息子さんはグーフィーですが、左利きですか？軸足は右足ですか？サッカーボールの蹴り足は左足ですか？
多分正しいと思うのですが、その力の入り方の利点が生かされていないのが残念です。
早くポジションを修正して切れの良いターンを目指しましょう！
あと、右足の股関節が硬いようです。
もともと硬いなら普段からストレッチを、そうでないなら滑る前に十分にストレッチしてから滑ってみましょう！
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投稿者 ayim : 07:44 | コメント (3) | トラックバック
2006年4月29日
新しい試み
新しい試みに挑戦します。
その名もwebレッスン。
皆さんが撮った動画を送ってもらって、それを見ながらアドバイスをするというもの。。。
えっ？本当にそんなことが出来るの？
さぁ〜？
本当に出来るかどうかは分かりません。
とりあえず、サンプルとして作成しました。
上手く出来るかどうかは、皆さんのご協力次第です。
方法は
１．携帯で滑走を撮影（なるべく大きく撮ってね）
２．その動画を、メール送信
アドレス：fcpost-ayim0481@flipclip.net ← このアドレスは、閉鎖しました（H18.7.9）
本文に氏名（ニックネーム可）を入力しておいてください
３．正しく送信されると返信メールが来ます
４．我慢強く待っていてください。
５．僕の時間がある時に、記事として作成します。
こんなシーズン終わりで、動画を撮れる人がいるかどうかは不明ですが、もしいたらお願いします。
携帯の動画だからどれほどの動画が取れるか分かりませんけどね。。。
あっ！あと閲覧にはMacromedia Flash Player 7以上が必要です
近いうちに、デジカメ動画にも対応したいと思っています。
この動画は、僕が北海道で撮った連続写真をPC上でスライドショーにしてそれを携帯に動画として保存したものなので、画質が必要以上に悪いです。
動きがカクカクしているのは、元々が動画ではないから仕方ないですね。
だって、すぐに動画が用意できなかったんですもの。。。（笑）
最後に、広告が入りますが無料サービスでやっているのでご勘弁を。。
追記：
これは動画配信の無料サービスのため、月ごとの転送容量等のの制限があります。
よって、極端に長いデータや、あまりにも多くの人が利用すると制限がかかってしまいます。
その場合、利用者を制限するか有料サービスに切り替える可能性があります。
利用者を制限する場合は、会員制度を作ったり、
有料サービスに切り替える場合は、webレッスンを有料にする可能性もあります。
だから、そんなことにならないように、みなさん大切に使ってね。
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