究極の質問？

この質問は2週間前位に届いてました。。。
ドリフトについて質問です。どうやれば82点が出るのか聞きたいです。
私のイメージするドリフトを書きます。
まず、足場を作り後ろ足荷重から、谷方向に立ち上がりながら（真上ではなく）
後ろ足は意識せずに前足の母子球を少しだけ浮かす感じで板をズラしていきます。もちろん逆捻り動作をしながら。
板のズレがおさまってくるのと一緒に逆捻りを戻していき、後ろ足荷重にて
ズレを完全に止め、フロントターンに入ります（バックと同）
意識しているのは、荷重からの×重。上ではなく、谷側へ。
あとは板のズラしは、後ろ足で行うのはでなく、あくまでも自然に（前足主導）
＋逆捻り動作です。
私の心の中ではこれで80かな？と思っているのですが、いまだに1級の時から
ドリフトだけはよくわかりません・・・・
よろしくお願いします。
ayim「どうやれば82点？これまた究極だなぁ～」

ドリフトに限らず、またバッジテスト・インストラクター検定に限らず、これができたら加点。という明確な基準はないんですよね。。（エアは別。。。加点条件が明確に決められています）
加点の裁量というのは各検定員が主観的に決めています。
検定の着眼点と照らし合わせどの程度満たされているか？かつ完成されているか？
で加点しています。
だから、加点に関して言えば、僕なら。。。。という限定的な解釈にしかなりません。
僕が82点出しても、他の検定員が80点なら平均81点だし、
極端なことを言えば、他の検定員が78点なら平均80点になってしまいます。（まぁこんなことはあり得ませんけど。。そこまで合否の目が違うことはありませんから。。。）
82点を出すためには、誰の目から見ても82点の滑りをする必要がありますよね。。
これはかなりの難題です。。
着眼点としては以下の4つ。
ずれに対応する姿勢
均等なずれのコントロール
スムーズな荷重、抜重の上下運動
適切なポジショニング
基本的には曖昧です。まぁ実技を伴う試験なので曖昧なのは当たり前ですが。。
この条件をB級レベルとして満たしていれば、最低でも合格点は出るはずです。
じゃぁ加点。。。って。。。
それぞれの運動がスムーズで無駄がなく完成度が高いこと。。。となるんだと思います。
それでは、どういうところで加点になりやすいか？
その辺をayim的な勝手な基準で評価してみましょうか？
まず切り替え。
フォールライン方向へ抜重すれば、クロスオーバーが行われて低速であるドリフトは横移動より落下運動が勝り先落としされます。この時点で、内傾が取られていますので、ボードはズレにくく、スピードが増します。これでは、ズレのコントロールをしているとは言えません。
ズレに対応する姿勢。
検定のドリフトは逆ローテーションによるズレのコントロールを基本としています。その逆ローテーションをすることでボードのズレを行っている。ということを表現する必要があります。順ローテーションでもボードのズレは作れますが、検定ではアウトです。特にバックサイドは見せづらいというか見えづらいので要注意ではあります。
スムーズな荷重、抜重の上下運動。
形だけの上下運動でなく、運動の効果がターンに表れていること。が大切ですよね。荷重して、抜重する。そしてその運動が、途切れなくスムーズに動き続けていること。を意識しなくてはいけません。
適切なポジショニング。
カービングとドリフトでは明らかにポジションが違います。軸の使い方によるボードのズレの方向。ただズレているだけではダメなんです。内傾を取り、ズレの多いカービングをしている感じになりやすいんです。
じゃあどうする？
以前ドリフトの記事を書きました。
ドリフトターン動画
動画もあるので、参考にはなるかもしれません。（撮影者には問題がありますが。。。）
僕がこれは加点しても良いな？と思う滑りは、軸の使い方です。
ターンなので全く内傾を取らないわけにはいきません。内傾は必要です。
しかし、その内傾（軸）をターン内側に使うのか？ターン外側に使うのかは大きな違いです。
内側に使えば、エッジが立ちやすくカービングになり易いことを意味します。ということはドリフトのポジションではありません。。よね？
検定では内傾が維持されていればとりあえずはOKかな。。。（カービングしやすくなることはないし。。。）
さらにその軸をターン外側に働きかける（起こす。動かす。など）ことができればボードはズレ易くなります。（カービングしにくくなるどころか、もはやできないはずです）
その中で、スムーズなズレと運動のコントロールが行われていれば、間違いなく加点します。（僕なら）
さらには、左右均等なターン弧。一定のスピードなど評価できる部分があればさらなる加点につながるはずです。。
ぎこちない動きは、ぎこちないボードの動きとなります。きれいなズレを作るためには無駄な動きを減らして行くことが大切です。頑張っていきましょう。。。
でも、ドリフト82点はかなりの難題であることは間違いありませんけどね。。。
今、僕がB級インストラクターを受験してドリフトで82点取れるか？（無理かも。。。）
恥ずかしながら、A級インストラクターは何度か受験してますけど一度1.5点の加点をもらったことがあります。その後もドリフトは、0.5～1.0点の加点はもらってました。。